Ford 7.3 IDI Spesifikasi Antarabangsa/Navistar 7.3 IDI ialah enjin diesel V8 yang menampilkan sistem suntikan bahan api tidak langsung, pam suntikan mekanikal dan palam cahaya standard. … Penambahan turbo membuat peningkatan sederhana; turbo 7.3 IDI menghasilkan 190 hp dan 388 lb-ft tork pada RPM yang sama.
Bilakah 7.3 mendapat turbo?
Enjin 7.3 L pertama tersedia sebagai pilihan untuk trak siri S Antarabangsa & bas sekolah. Untuk tahun 1988, ia menjadi satu-satunya enjin IDI yang tersedia dan kini ditawarkan dalam trak Ford. Untuk 1993, Ford menyediakan varian pengecas turbo 7.3 L yang menampilkan AR terbuang secara dalaman. 82 Garrett T3 siri turbo.
Adakah 6.9 Idi datang dengan turbo?
THE 6.9 IDI TIDAK PERNAH DATANG DENGAN KILANG TURBO YANG DIPERLENGKAPKAN.
Berapa kuasa yang boleh dihasilkan oleh 7.3 Idi?
Pam yang digunakan pada enjin 6.9L/7.3L IDI ADALAH tersedia dengan output yang jauh lebih banyak, "hanya" dengan menukar beberapa bahagian dalaman (cam). Enjin IDI terhad kepada sekitar 35 HP/L, malah turbo kerana kadar asap dan pembakaran. Enjin DI boleh melihat 100 HP/L dengan mudah dengan turbo.
Berapa lama 7.3 Idi akan bertahan?
Bahagian besi yang teguh, kuasa konservatif dan kelajuan enjin yang rendah adalah bahan utama untuk mana-mana enjin diesel yang kekal selama-lamanya-dan jika 7.3L tidak diubah suai namun diselenggara dengan baik sepanjang hayatnya, 400, 000 hingga 500, 000 batu adalah hampirdijamin.
