Isunya ialah daya tarikan. Memandu di atas batu kelikir yang longgar adalah lebih sukar daripada memandu di atas turapan kerana tayar anda tidak mempunyai daya tarikan yang diperlukan untuk memberikan anda kawalan yang stabil. Masukkan kelajuan ke dalam adunan dan anda mempunyai formula untuk masalah.
Adakah jalan berbatu berbahaya?
Terdapat peningkatan mendadak dalam kecederaan dan kematian di jalan raya yang dicatatkan had laju 50 mph (terutamanya jalan berbatu). Malah, kadar kecederaan sebenarnya menurun di jalan raya berkelajuan tinggi. Hanya 8 peratus daripada jumlah kemalangan berlaku di jalan raya dengan kelajuan 50 mph, tetapi kemalangan tersebut menyumbang 22 peratus daripada kematian.
Apakah bahaya utama di jalan berbatu?
Kenderaan di hadapan atau lalu lintas yang akan datang boleh membuang kerikil ke udara, yang kerap merosakkan cermin depan dan kerja mengecat. Bahaya lain ialah anda tidak dapat memberhentikan kenderaan tepat pada masanya kerana kerikil bertindak sebagai penggelek antara roda dan permukaan jalan anda.
Mengapa kerikil berbahaya?
Salah satu daripada kesan habuk jalan yang paling merosakkan ialah kesannya terhadap kesihatan pernafasan manusia, terutamanya kanak-kanak kecil. Seperti yang diperincikan oleh laporan itu, habuk dari jalan berkerikil selalunya cukup halus untuk masuk ke dalam paru-paru dan menyebabkan kerengsaan atau kerosakan yang serius.
Mengapa jalan tanah atau kerikil boleh berbahaya?
Salah satu daripadanya ialah batu kelikir atau habuk boleh ditendang kembali ke cermin depan anda dan mengurangkan penglihatan anda atau malah memecahkan cermin depan anda. Ia adalahamat berbahaya jika cip tidak dirawat tepat pada masanya dan mula merebak, selain memburukkan julat paparan anda.
