Lebih separuh daripada jumlah panjang Jerman rangkaian autobahn tidak mempunyai had laju, kira-kira satu pertiga mempunyai had tetap dan bahagian yang selebihnya mempunyai had sementara atau bersyarat. Sesetengah kereta dengan enjin yang sangat berkuasa boleh mencapai kelajuan lebih 300 km/j (190 mph).
Berapa lajukah anda dibenarkan memandu di Autobahn?
Ini bermakna 130 km/j (80 mph), kelajuan tertinggi yang disyorkan pada autobahn Jerman (dan kelajuan maksimum yang sah di lebuh raya di kebanyakan negara Eropah). Had laju yang sah ialah nombor hitam pada papan tanda putih bulat yang digariskan dengan warna merah (lihat imej tanda di bawah).
Mengapa tiada had laju pada autobahn?
Kerajaan Nazi meluluskan Akta Lalu Lintas Jalan pada 1934, mengehadkan kelajuan kepada 60 kph (37 mph) di kawasan bandar tetapi tidak menetapkan had untuk jalan luar bandar atau autobahn. Pada tahun 1939, sebagai tindak balas terhadap kekurangan bahan api, kerajaan menurunkan had kepada 40 kph (25 mph) di bandar dan 80 kph (50 mph) di semua jalan lain.
Autobahn manakah yang tiada had laju?
Autobahn Jerman terkenal kerana tiada had laju lebuh raya universal, walaupun kira-kira 30% daripadanya mempunyai beberapa jenis had sementara atau kekal.
Berapa banyak autobahn mempunyai had laju?
Kerajaan Jerman mengesyorkan kelajuan maksimum 130 kph / 80 mph sejam pada autobahn, tetapi membenarkan pemandu pergi sepantas yang mereka mahu di beberapa kawasan (tanpa sebarang kelajuanhad). Tetapi pada hakikatnya hari ini hampir lima puluh peratus rangkaian autobahn tertakluk pada had laju.