Kawalan pelayaran di atas bukit dan jalan berliku boleh berbahaya. Di atas bukit, adalah terbaik untuk mengawal kelajuan anda secara manual menggunakan pemecut dan brek. Kawalan pelayaran mungkin tidak memecut kenderaan anda dengan betul mendaki bukit, menjadikan anda bahaya bergerak perlahan.
Adakah teruk mempunyai kawalan pelayaran di atas bukit?
Kawalan pelayaran di atas bukit adalah berbahaya. Apabila memandu di atas bukit, sebaiknya kawal kelajuan anda menggunakan pemecut dan brek. Ini kerana kawalan pelayaran mungkin tidak memecut kenderaan anda dengan betul mendaki bukit, menjadikannya bergerak dengan perlahan secara berbahaya.
Bilakah anda tidak boleh menggunakan kawalan pelayaran?
Bila Tidak Menggunakan Kawalan Pelayaran
- Apabila basah atau licin di luar. Walaupun kereta anda dilengkapi dengan ciri seperti ACC atau kawalan cengkaman, jangan sekali-kali menggunakan kawalan pelayaran di kawasan basah. …
- Apabila anda mengantuk. …
- Apabila anda memandu di bandar atau di bandar. …
- Apabila anda berada dalam kesesakan lalu lintas. …
- Apabila anda menghadapi jalan berliku.
Adakah kawalan pelayaran mengacaukan enjin anda?
RAY: Tidak, tidak sama sekali. Dalam sistem kawalan pelayaran tradisional, menggunakan butang "kurangkan kelajuan" adalah seperti menyandarkan kaki anda dari pedal gas. Ia tidak berbahaya.
Adakah menggunakan kawalan pelayaran di atas bukit menjimatkan bahan api?
Kawalan pelayaran boleh membantu anda menjadi lebih penjimatan bahan api dan boleh membantu anda menjimatkan purata 7-14% pada gas berkat keupayaannyauntuk mengekalkan kelajuan yang berterusan. … Perlu diingat, kawalan pelayaran hanya menjimatkan bahan api apabila digunakan pada keadaan jalan rata yang bebas daripada kesesakan lalu lintas atau pada pemanduan menaik atau menuruni bukit.
