Pada aerofoil tujuan umum, jumlah Angkat terbanyak berlaku di permukaan atas (di mana ia paling banyak melengkung). Secara umum kira-kira 80% daya angkat berlaku pada permukaan atas sayap. Angkat adalah berkadar dengan kuasa dua kelajuan udara.
Bahagian sayap manakah yang menghasilkan daya angkat paling banyak?
Airfoil Three menghasilkan daya angkat paling banyak disebabkan oleh bentuk lengkok bujur. Daya angkat disebabkan oleh pergerakan udara yang lebih pantas di bahagian atas kerajang udara.
Airfoil manakah yang menghasilkan lebih banyak daya angkat?
Meningkatkan kelajuan udara akan meningkatkan lif. Menambahkan camber akan meningkatkan lif. Airfoil simetri, atau malah plat rata pada sudut serangan, akan menjana daya angkat. Lif nampaknya merupakan fungsi yang sangat kuat bagi kamber airfoil.
Bagaimanakah daya angkat dijana oleh aerofoil?
Airfoil menghasilkan daya angkat dengan mengerahkan daya ke bawah pada udara semasa ia mengalir melepasi. Menurut undang-undang ketiga Newton, udara mesti mengenakan daya yang sama dan berlawanan (ke atas) pada airfoil, iaitu daya angkat. Aliran udara bertukar arah apabila ia melepasi airfoil dan mengikut laluan yang melengkung ke bawah.
Apakah faktor yang mempunyai kesan paling besar pada jumlah daya angkat yang dijana oleh airfoil?
Objek: Di bahagian atas rajah, geometri sayap pesawat mempunyai kesan yang besar pada jumlah daya angkat yang dijana. Bentuk airfoil dan saiz sayap kedua-duanya akan mempengaruhijumlah lif. Nisbah rentang sayap kepada kawasan sayap juga mempengaruhi jumlah daya angkat yang dihasilkan oleh sayap.