Brek hidraulik menggunakan cecair (bendalir hidraulik) untuk memindahkan tekanan daripada pedal brek ke kasut brek untuk memberhentikan kenderaan. … Bekalan udara adalah tidak terhad, jadi sistem brek tidak boleh kehabisan bendalir operasinya, seperti yang boleh dilakukan oleh brek hidraulik. Kebocoran kecil tidak mengakibatkan kegagalan brek.
Mengapa trak tidak menggunakan brek hidraulik?
Mengapa mereka tidak boleh menggunakan brek hidraulik seperti kereta yang lebih kecil? Semuanya bergantung kepada kebolehpercayaan dan ketersediaan sumber. Secara umum, semakin berat kenderaan, semakin besar kemungkinan ia menggunakan brek udara.
Mengapa kenderaan berat menggunakan brek udara dan bukannya brek hidraulik?
Brek udara digunakan dalam trak dan bas berat kerana ia lebih dipercayai daripada brek hidraulik standard. Sebagai seorang pemandu lori, membiasakan diri dengan brek udara dan cara ia berfungsi adalah penting untuk memastikan keselamatan semua orang di jalan raya.
Apakah keburukan brek hidraulik?
Kelemahan Brek Hidraulik ialah:
- Jika cecair brek bocor, maka kasut brek mungkin rosak.
- Kelembapan yang tinggi dalam persekitaran boleh mengubah kualiti bendalir hidraulik dan menyebabkan kakisan komponen dalaman.
Adakah separuh masa menggunakan brek hidraulik?
Brek udara lebih cenderung digunakan, semakin berat kenderaan. Pengisian semula talian brek kereta kecil secara manual dengan cecair hidraulik hanya berlaku di pusat servis. (Melainkan anda tahu cara melakukannya sendiri.) Hidupkansebaliknya, udara yang digunakan dalam brek udara untuk separuh masa ada di mana-mana!
