Enjin perlu mempunyai Udara dan Bahan Api dalam campuran yang betul untuk berfungsi pada kuasa tertinggi. Perkara pada moped yang mengawal campuran bahan api udara ialah karburator dan kotak udara. Di dalam karburetor terdapat lubang yang dibuat dengan saiz yang tepat yang membolehkan bahan api melalui dan bercampur dengan udara. Lubang ini dipanggil JETS.
Apakah pancutan pada motosikal?
Apabila anda pancutkan karburetor motosikal anda, anda menetapkan nisbah optimum udara-ke-bahan api yang masuk ke dalam enjin anda. … Pada hakikatnya, motosikal anda mungkin menunjukkan prestasi yang lebih baik pada nisbah yang lebih kaya sedikit.) Karburator mengandungi muncung kecil-ini ialah "jet"-yang mempunyai lubang. Bahan api melalui lubang ini untuk bercampur dengan udara.
Bagaimana saya tahu jika saya perlu Rejet karbohidrat saya?
Jika basikal anda mengeluarkan bunyi yang tidak sihat, periksa palam pencucuh anda untuk mengetahui warnanya. Jika palam pencucuh anda berwarna putih, enjin anda memerlukan lebih banyak bahan api. Jika palam berwarna hitam, anda terlalu kaya. Sudah tiba masanya untuk jet semula!
Apakah maksud Memancarkan enjin?
Jetting merujuk kepada penalaan karburetor yang sesuai. Iaitu menetapkan jet pandu, jarum dan jet utama bersaiz sesuai, untuk mendapatkan campuran bahan api/udara yang ideal.
Apakah yang dilakukan oleh Jet dalam karburetor?
Jet utama membekalkan bahan api 80 peratus kepada pendikit terbuka luas. Bahan api mengalir ke atas dan keluar melalui pancutan jarum ke dalam kerongkong karburetor. Apabila perubahan ketumpatan udara adalahpenting jet utama perlu ditukar.