Asal usul. Legenda popular yang telah wujud sejak sekurang-kurangnya 1937 mengesan asal usul tolok 1, 435 mm (4 kaki 81⁄2 in) lebih jauh ke belakang daripada medan arang batu di utara England, menunjuk kepada bukti rutted jalan raya yang ditandai dengan roda kereta yang berasal dari Empayar Rom.
Mengapa 4 kaki 8 setengah inci?
Tetapi bagaimanakah lebar yang kelihatan ganjil ini menjadi standard? Apabila George Stephenson mereka bentuk Keretapi Stockton & Darlington di utara England pada tahun 1825, dia menggunakan tolok 4 kaki, 8 inci hanya kerana dia sudah biasa dengannya di atas trem lombong yang dipanggil Willington Way di Sungai Tyne di bawah Newcastle.
Mengapakah landasan kereta api 4 kaki 8.5 inci?
KETIKA Stephenson sedang membina landasan kereta api Stockton ke Darlington, dia memutuskan pada tolok dengan mengukur lebar gandar 100 gerabak ladang dan mengambil purata, hasilnya ialah 4 kaki 8 inci. Dia mungkin berniat untuk membenarkan orang tempatan menggunakan trek untuk menghantar barang dengan gerabak mereka sendiri.
Mengapa kereta api mempunyai tolok sempit?
Tolok yang lebih sempit membolehkan selekoh yang lebih ketat diambil, terutamanya di lembah dan di kawasan yang umumnya sukar. Ia juga lebih pendek daripada kereta api biasa, justeru memerlukan lebih sedikit ruang di stesen kereta api.
Mengapa landasan kereta api Rusia lebih luas?
Menurut legenda popular dan beberapa ahli sejarah kereta api, orang Rusia menjadikan tolok kereta api mereka 89 mm lebih lebar daripada 1435 mm "Stephensontolok" untuk menggagalkan pencerobohan akhirnya.