Seperti pad brek, pemutar brek haus dari semasa ke semasa. … Tetapi untuk prestasi dan keselamatan brek yang optimum, sentiasa memilih untuk menggantikan pemutar brek anda apabila menggantikanpad brek anda.
Bolehkah saya menggantikan pad brek dan bukan pemutar?
Ya, tetapi ia bergantung pada keadaan pemutar brek anda. Jika ia tidak rosak atau menipis melebihi ketebalan buangan, anda pasti boleh menukar hanya pad brek yang haus. Seperti yang kita tahu, pemutar brek dan pad brek berfungsi bersama. …
Adakah saya perlu menggantikan rotor atau hanya pad?
Satu-satunya masa anda perlu menggantikan pad brek anda dan rotors ialah apabila pad haus dan rotor anda melencong, walaupun perkara itu tidak kerap berlaku. Rotor direka bentuk untuk bertahan kira-kira 50, 000-80, 000 batu untuk keluli standard. Cakera seramik karbon akan bertahan lebih lama.
Bagaimana saya tahu jika rotor saya perlu diganti?
Ia boleh mewakili empat tanda bahawa sudah tiba masanya untuk menggantikan pemutar brek anda
- Roda Stereng Bergetar. Jika anda berasa berdenyut pada pedal brek dan getaran pada stereng apabila anda memperlahankan, rotor anda mungkin menandakan masalah. …
- Selang-seli Menjerit. …
- Warna Biru. …
- Pemakaian Berlebihan Dari Masa.
Adakah buruk untuk meletakkan pad brek baharu pada rotor lama?
Jika pad brek baru diletakkan pada kenderaan dengan rotor yang rosak, pad tidak akan menyentuh permukaan rotor dengan betul, mengurangkan kenderaankeupayaan berhenti. Alur dalam yang telah terbentuk dalam rotor yang haus akan bertindak sebagai penebuk lubang atau mesin pencincang dan merosakkan bahan pad apabila ia ditekan pada rotor.
