1991 PEMENANG LE MANS. Mazda 787B Mazda 787B Mazda 787B ialah kemuncak kereta perlumbaan Kumpulan C enjin putar Mazda. … 4, 923 km) daripada Litar de la Sarthe sepanjang 13.6 km pada 24 Jam Le Mans ke-59 pada tahun 1991, menjadi kereta Jepun pertama yang memenangi perlumbaan itu. https://www.mazda.com › lemans30th › mazda787b
MAZDA 787B ・ Pemenang Pemandu & Pasukan
adalah kereta Jepun pertama yang memenangi 24 Jam Le Mans 1991, dengan badan ringan seberat hanya 830kg dan enjin empat pemutar dengan output maksimum 700PS. Pemandu yang menang ialah Volker Weidler (Jerman)/Johnny Herbert (UK) dan Bertrand Gachot (Perancis).
Mengapa Mazda diharamkan daripada Le Mans?
Jawapan ringkasnya ialah tidak. Rotary hanya diharamkan kerana peraturan yang sedang dibuat. Sejujurnya peraturan 3.5L sepatutnya dilaksanakan pada tahun kemenangannya, tetapi 3.5L yang terbukti tidak boleh dipercayai menyebabkan pasukan beralih kepada kereta tahun lepas.
Adakah Mazda di Le Mans?
Malangnya, dalam perlumbaan itu sendiri, Chevron kecil bersara awal dalam perlumbaan juga terkenal dengan hujan lebat dan kemenangan keseluruhan pertama untuk Porsche. Selepas ketiadaan dua tahun, kereta berkuasa Mazda kembali ke Le Mans pada tahun 1973 – casis Sigma MC74 Jepun dikuasakan oleh enjin berputar 260bhp 12A.
Apakah satu-satunya enjin berputar yang memenangi Le Mans?
Tiga puluh tahun yang lalu hari ini, pada 23 Jun 1991,Mazda menjadi satu-satunya pengeluar enjin berputar dan pengeluar Jepun pertama yang meraih kemenangan keseluruhan di 24 Hours of Le Mans.
Adakah Mazda masih menggunakan enjin berputar?
Mazda telah mendedahkannya masih mengeluarkan enjin putar 13B yang terkenal, walaupun RX-8 akan ditamatkan pengeluaran pada 2012. Sudah hampir sedekad sejak kereta pengeluaran dikuasakan oleh enjin berputar, tetapi Mazda telah mendedahkan ia masih menghasilkan enjin.
