Diesel tidak memerlukannya - injap buang/ injap blow off direka untuk mengeluarkan kawasan antara turbo dan pendikit. Dalam enjin petrol, pada dorongan tinggi, apabila anda menekan pendikit tertutup turbo masih berputar. … Diesel tidak mempunyai pendikit, jadi masalah ini tidak wujud.
Bolehkah anda memasang injap pada diesel?
Biasanya cara enjin diesel berfungsi bermakna Injap Blow-Off tidak boleh dipasang dengan cara yang sama seperti pada petrol. Injap Blow-Off melepaskan tekanan yang terbina antara badan pendikit dan turbo. Diesel biasanya tidak akan mempunyai badan pendikit, jadi tetapan ini tidak akan berfungsi.
Adakah hembusan injap diperlukan?
Injap peniup adalah bahagian penting dalam sistem aruhan paksa, kerana ia melepaskan lonjakan tekanan antara badan pendikit dan turbo. … Gerai roda pemampat adalah penting untuk dielakkan, kerana ia meletakkan beban yang tidak perlu pada aci turbo dan galas, dan mengurangkan tindak balas rangsangan antara penukaran gear.
Bolehkah anda menjalankan turbo tanpa injap blow off?
Menjalankan tanpa BOV tidak merosakkan turbo, atau menjejaskan jangka hayatnya. BOV telah diperkenalkan sebagai langkah pencegahan NHV, itu sahaja. Berlari tanpa BOV mengurangkan ketinggalan pada penukaran gear. Ini tidak akan dapat dibuktikan.
Adakah semua turbo mempunyai injap terputus?
Pada masa itu, kebanyakan kereta turbo kilang tidak dilengkapi dengan injap blow-off kilang. … Hari ini,kebanyakan kereta pengecas turbo moden mempunyai injap blow-off dari kilang. Walau bagaimanapun, ia mengedarkan semula udara yang dibuang, jadi ia tidak memberikan bunyi ciri injap tiupan bolong ke atmosfera.