Penggunaan Brek Retarder Enjin Prinsip di sebalik brek retarder enjin ialah ia mengubah tindakan injap ekzos, menjadikan enjin menjadi pemampat udara. Brek enjin menggunakan ciri-ciri enjin diesel untuk menghasilkan sejumlah besar seretan melalui pacuan kereta api kenderaan ke roda.
Bagaimanakah brek retarder berfungsi?
Retarder brek menggunakan tekanan yang dicipta dalam enjin untuk mengurangkan kelajuan kenderaan. … Menurut laman web American Society of Mechanical Engineers, penghalang brek membolehkan pemandu lori memperlahankan kenderaan tanpa menyebabkan haus tambahan pada sistem brek konvensional.
Apakah perbezaan antara retarder dan brek enjin?
Brek enjin sebenar (brek Jake) cenderung berlaku sangat kuat semasa operasi. Brek ekzos cenderung lebih senyap, tetapi masih boleh menyebabkan lebih banyak bunyi. Retarder bertindak hiliran pada garis pemacu; mereka nampaknya lebih popular di Eropah. Mereka juga cenderung menjadi lebih senyap di luar trak.
Apakah yang dilakukan oleh peredam enjin?
Retarders digunakan untuk meningkatkan lagi prestasi brek pada kenderaan komersial. Seperti brek enjin, ia adalah brek berterusan tanpa haus. Retarder melegakan brek servis dan meningkatkan keselamatan aktif dan keberkesanan kos kenderaan komersial. Retarder dipasang dalam kereta api pandu kenderaan komersial.
Bilakah brek retarder harus digunakan?
Penjelasan: Rancang ke hadapan dan gunakan brek ketahanan (retarder) anda untuk membantu mengawasi kelajuan anda pada kecerunan menuruni bukit yang panjang. Ini boleh membantu mengelakkan brek anda daripada terlalu panas dan pudar.
