Membiarkan hab anda terkunci tidak akan menyebabkan kerosakan pada kenderaan anda dan tidak akan mempengaruhi pengendaliannya. … Dengan cara ini, hab penguncian tidak menghasilkan lebih banyak daya tarikan. Mereka tidak boleh dikelirukan dengan kunci pembezaan! Dalam 2WD dengan hab pengunci, aci pemacu belakang dicabut, pembezaan belakang dan gandar belakang sedang berputar.
Adakah teruk memandu dengan hab anda terkunci?
Tidak ada salahnya berlari-lari dengan hab terkunci dan pemacu hadapan dicabut untuk jangka pendek. Walau bagaimanapun, dalam jangka masa panjang, purata perbatuan petrol anda akan menjadi lebih teruk dan telah meningkatkan kehausan pada komponen dan tayar kereta api pandu.
Apakah yang berlaku jika anda tidak mengunci hab anda?
Tanpa hab tidak akan ada pemacu yang dihantar ke roda. … Jika hab dikunci dan 4x4 belum dipilih, tiada juga pemacu ke roda hadapan. Untuk berada dalam pacuan 4 roda mereka perlu dikunci dan 4x4 dipilih, ini akan memindahkan 25% pemanduan kepada setiap satu daripada 4 roda.
Apakah yang berlaku jika hab dikunci?
Memandangkan satu hab dikunci maka tayar itu bertindak seperti mempunyai daya tarikan manakala bahagian lain dibuka kunci aci CV anda akan berputar tetapi memandangkan hab anda tidak berkunci, tiada cara untuk memusingkan tayar. Perbezaan hadapan kami adalah terbuka yang bermaksud ia akan berputar ke sisi dengan rintangan paling sedikit dalam kes ini bahagian dengan hab tidak berkunci.
Bolehkah anda membiarkan hab roda percuma terkunci?
Jika anda memandu secara 2wd dengan habdikunci, ia tidak buruk, tetapi ia tidak hebat. Akan ada sedikit seretan pada hujung hadapan, kerana gandar dan aci pemacu semuanya berputar. CV anda mungkin juga tidak akan seronok memandu sepanjang masa dengan kelajuan penuh.
