Kehilangan percikan disebabkan oleh apa-apa sahaja yang menghalang voltan gegelung daripada melompat celah elektrod di hujung palam pencucuh. Ini termasuk palam pencucuh yang haus, kotor atau rosak, wayar palam buruk atau penutup pengedar retak.
Bagaimana saya boleh membetulkan tiada percikan api?
Pertama, Sahkan Enjin Anda Tiada Percikan:
- Lumpuhkan sistem bahan api dengan menanggalkan fius atau geganti pam bahan api.
- Masukkan penguji palam pencucuh ke dalam but palam dan tanahkannya pada kepingan logam pada enjin.
- Akhir sekali, Minta seseorang menghidupkan enjin dan perhatikan percikan api.
Bagaimana jika gegelung pencucuhan saya mempunyai kuasa tetapi tiada percikan api?
Jika gegelung pencucuh tidak mempunyai percikan, sudah tiba masanya untuk memeriksa wayarnya. Gunakan lampu ujian untuk memeriksa kesinambungan pada wayar isyarat dan wayar kuasa pada gegelung pencucuhan. Jika kedua-dua wayar berfungsi tetapi gegelung gagal menghasilkan percikan, gegelung pencucuhan atau modul kawalan pencucuhan rosak.
Apakah yang akan menyebabkan gegelung tidak menyala?
Terdapat beberapa sebab untuk tiada percikan, pek gegelung baharu mungkin rosak, penderia engkol, modul pencucuhan atau wayar rosak dalam litar primer, ECM/PCM yang rosak. Anda mungkin perlu mendapatkan juruteknik yang baik untuk melihat, mendiagnosis dan menganggarkan pembaikan. Pautan kedua memberikan arahan terperinci untuk menguji dan mendiagnosis pek gegelung.
Apakah tanda-tanda gegelung pencucuh rosak?
Masalah Gegelung Pencucuhan, Gejala dan Penyelesaian
- Enjin tidak berfungsi.
- Terbiar kasar.
- Penurunan kuasa kereta, terutamanya dalam pecutan.
- Penjimatan bahan api yang lemah.
- Kesukaran menghidupkan enjin.
- Periksa lampu enjin menyala.
- Ekzos menyala.
- Peningkatan pelepasan hidrokarbon.
