"Blow-by" ialah istilah yang agak biasa merentas semua jenis enjin-diesel, gas, dsb. Untuk diesel, apabila udara termampat dan bahan api dalam lubang silinder lebih besar daripada tekanan dalam kuali minyak, dan gas bocor melepasi gelang omboh dan turun ke dalam kotak engkol.
Adakah Blowby teruk?
Blow-by yang menjadikannya masuk ke dalam silinder boleh menurunkan kadar oktana berkesan campuran bahan api udara. Jika kadaran oktana campuran bahan api udara menurun cukup, ia boleh menyebabkan ketukan (juga dikenali sebagai pra-pencucuhan), di mana campuran bahan api menyala sebelum palam pencucuh menyala, menyebabkan tekanan silinder yang sangat tinggi.
Apakah yang dilakukan oleh Blowby?
Bahan api yang tidak terbakar mencairkan pelinciran dan kelikatan minyak enjin, galas enjin menyerang, kereta api injap dan dinding silinder. Apabila dilengkapi dengan brek enjin, hembusan yang lebih tinggi daripada biasa akan teraruh apabila sistem dihidupkan. … Blowby mengoyakkan minyak dari omboh dan gelang.
Bagaimana saya tahu jika enjin saya mempunyai Blowby?
Enjin Hempasan Mengikut Gejala
- Asap Ekzos Biru. Kepulan asap biru yang keluar dari paip ekzos mungkin menandakan enjin kenderaan anda diletupkan. …
- Asap Ekzos Putih. …
- Mengetuk atau Enjin Berdentum. …
- Penyejuk dalam Minyak Enjin. …
- Enjin Kegagalan.
Berapa banyak Blowby adalah Cummins biasa?
1/2 liter tidak mengapa. Cummins pun ada spec mengatakan berapa banyak minyakpenggunaan sebelum mereka akan melakukan jaminan. Apabila suhu di bawah sifar o cincin mengecut dan membenarkan minyak meresap ke dalam silinder dan terbakar sehingga panas dan mengembang.
