Pengimbang yang rosak boleh mengakibatkan bunyi ketukan, gemeretak atau decitan yang sepadan dengan kelajuan enjin. Dalam sesetengah kes, bunyi bising cukup teruk untuk disalah anggap sebagai masalah enjin dalaman.
Mengapa pengimbang harmonik saya berdecit?
jika jeritan hanya berlaku semasa kereta dihidupkan, kemungkinan besar galas pam air. Jika ia hanya berlaku apabila anda menghidupkan AC maka ia adalah isu pemampat. Pengimbang harmonik mengurangkan getaran dengan membenarkan sedikit gelinciran antara tali pinggang dan enjin. Ia juga menyerap goyah.
Apakah yang berlaku apabila pengimbang harmoni anda rosak?
Jika pengimbang harmonik menjadi terlalu tua atau gagal dan tidak lagi dapat menyerap getaran harmonik dengan betul, enjin akan bergoncang secara berlebihan. Gegaran akan menjadi lebih ketara, dan oleh itu berbahaya kepada enjin pada kelajuan tinggi.
Bagaimanakah anda boleh mengetahui sama ada pengimbang harmonik anda rosak?
10 tanda haus pengimbang harmonik elastomer stok
- Getah retak, membonjol atau hilang.
- Pengimbang harmonik bergoyang.
- Pemisahan antara hab dan gelang luar.
- Tanda masa tergelincir. Kod ralat pemasaan atau mis-fire.
- Haus berlebihan pada galas utama.
- Kegagalan pam minyak.
- Aci engkol patah.
- Bolt longgar atau patah.
Bolehkah anda memandu dengan pengimbang harmonik yang buruk?
Tidak mengapamemandu dengan pengimbang harmonik buruk. Aci engkol yang melantun akan haus pada galas utama. Ia juga boleh mengoyakkan tali pinggang pemacu dan berkemungkinan terurai yang mendatangkan bahaya kepada orang ramai dan harta benda.
