OSHA juga mengatakan ia akan menguatkuasakan keperluan sesak roda pada semua treler dan trak yang tidak diklasifikasikan sebagai kenderaan bermotor komersial. Ringkasnya, jika anda bukan kenderaan bermotor komersial, anda perlu tersekat.
Berapa banyak chocks roda yang diperlukan oleh OSHA?
OSHA standard 29 CFR 1910.178 memerlukan pengendali kenderaan untuk menetapkan brek trak dan treler mereka serta menyekat roda mereka untuk menghalang pergerakan kenderaan. Nota standard bahawa chocks harus diletakkan di bawah roda belakang, yang bermaksud dua chocks harus digunakan – chocks hanya satu roda tidak mencukupi.
Siapakah yang bertanggungjawab untuk tersekat roda?
Pemandu, pekerja dok dan pemandu forklift berkongsi tanggungjawab untuk memastikan roda trak dan treler tersumbat dengan betul.
Adakah penyesak roda perlu?
Jika anda mengusahakan kereta anda dan menggunakan bicu, sesak roda adalah satu keperluan. Brek letak kereta lazimnya adalah untuk roda belakang sahaja, dan jika anda mengangkat bahagian belakang kereta dan gandar belakang berada di udara, roda hadapan masih bebas untuk bergolek. Menggunakan chocks roda akan menghalang sebarang guling yang tidak diingini.
Adakah OSHA memerlukan kunci dok?
Jika sistem sekatan tidak digunakan, treler mesti disekat dengan betul untuk mengelakkan pergerakan seperti yang diperlukan dalam standard OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) dan 29 CFR 1910.178(m)(7). … Majikan mesti mempunyai beberapa sistem untuk memastikan pemandu lori tidak menarikpergi sementara trak industri berkuasa sedang memuat atau memunggah.
