Jibe Cina pada kapal layar ialah sejenis jibe di mana bahagian atas layar utama bergerak melintasi bot, mengisi dari bahagian bertentangan, manakala bahagian bawah dan boom kekal di bahagian asal kapal.
Mengapa ia dipanggil Chinese Gybe?
Nampaknya terdapat dua sumber yang bertentangan bagi frasa 'Chinese Gybe'. Menurut Kemp dalam Oxford Companion to Ships & the Sea (1976), 166: 'Ia dipanggil sebegitu kerana kelazimannya dengan pelantar sampah China dengan buluh buluhnya yang ringan dan tiada boom untuk memegang kaki mainsail stabil.
Apakah perbezaan antara tack dan gybe?
The Gybe. Seperti tack, hentakan berlaku apabila anda membelokkan bot melalui angin dan membawanya dari satu tack (katakan port) ke yang lain (katakan starboard) - atau sebaliknya. Perbezaannya ialah dalam kes hentakan (berbanding dengan pancing) kita telah membelok buritan (belakang) bot melalui angin.
Apakah itu ura-ura jenaka?
A “Chinese Gybe” (jibe) juga dikenali sebagai “death roll” ditakuti ramai dan kita perlu tahu cara terbaik untuk mengelakkannya. Senario: Anda sedang belayar mati mengikut angin dalam keadaan berangin, dan tiba-tiba bot mula bergolek ke sana ke mari dengan amplitud yang semakin meningkat ke titik di mana bot itu benar-benar membelok ke arah angin.
Apakah itu gulungan kematian dalam pelayaran?
Dalam penjelasan ringkas, gulungan kematian ialah apabila Laser terbalik ke arah angin semasa belayaratas angin. … Laser paling seimbang apabila belayar dengan tekanan bertentangan badan anda mendaki ke tepi dan layar yang dipangkas dengan betul.
