Bila hendak menyemak blow by?

Isi kandungan:

Bila hendak menyemak blow by?
Bila hendak menyemak blow by?
Anonim

Cara Mengenalpasti dan Menguji Blow-By. Pertama, melahu kasar dan salah menembak boleh menunjukkan terdapat masalah. Walau bagaimanapun, salah satu daripada tanda-tanda hembusan yang berlebihan ialah asap putih yang berkepul-kepul dari tiub isi minyak atau pembukaan pada penutup injap. Untuk menyemak ini, tetapkan penutup pengisi minyak terbalik pada tiub atau bukaan.

Berapa banyak Blowby adalah perkara biasa?

Apabila diukur dalam kaki padu seminit (cfm), enjin 12 liter dalam keadaan mekanikal yang baik boleh mengalami semasa melahu 1.5 cfm hembusan pada suhu operasi biasa tetapi 3.5 cfm apabila sejuk. Di bawah beban penuh, hembusan mungkin 2.7 cfm.

Apakah kaedah yang digunakan untuk menyemak blow by?

Tiup Mengikut Pengukuran

Sambungkan bahagian lurus terbuka tee paip ke tiub pernafasan. Sambungkan manometer air ke alur keluar 90 darjah. Gunakan Blow by Carta Penukaran untuk menukar bacaan manometer kepada liter/minit.

Berapa lama enjin bertahan dengan hentakan?

Pukulan enjin dikurangkan

Hayat bina semula yang disyorkan ialah kira-kira 11, 000jam. Terdapat banyak kegagalan kerana pengumpulan karbon yang teruk, ada yang hanya 3000-4000jam. Selang pembinaan semula biasa ialah 8, 000-10, 000 jam.

Adakah sedikit pukulan itu normal?

Pada pemandu harian, blowby hampir tidak kira apa sahaja. Bermakna, anda boleh memiliki banyak dan masih memandunya. Anda tidak meletakkan apa-apa beban yang serius pada enjin dan ia boleh tempang untuk seketika walaupunia betul-betul di penghujung kitaran hayatnya.

Disyorkan: