Tetapi konsensus umum ialah tamparan omboh bukanlah sesuatu yang anda perlu risaukan, sekurang-kurangnya tidak serta-merta. Anda masih boleh memandu dengan tamparan omboh, tetapi mungkin tidak selesa dan menjengkelkan jika anda dapat mendengar bunyi ketukan daripada enjin.
Adakah tamparan omboh serius?
Adakah Tamparan Piston Buruk? Jika anda membiarkan tamparan omboh berlaku terlalu lama, ia sangat berbahaya kepada enjin anda. … Dinding silinder dan kelegaan omboh anda akan terus meningkat. Tambahan pula, jika omboh anda adalah aluminium, ia boleh merosakkan omboh apabila anda menghidupkan enjin yang sejuk.
Berapa lamakah kereta bertahan dengan tamparan omboh?
Seperti yang dinyatakan oleh poster lain, sesetengah enjin akan berjalan lebih 100, 000 batu dengan keadaan itu, dan yang lain akan musnah sendiri dalam 30, 000-40, 000 batu.
Apakah punca tamparan omboh yang paling biasa?
“Tamparan omboh biasanya disebabkan apabila kelegaan larian sejuk (pelepasan omboh-ke-dinding) cukup besar bahawa apabila omboh bergoyang dari sisi ke sisi dalam lubang itu "menampar" bahagian tepi silinder dan menyebabkan bunyi, "jelas Clayton Stothers JE Pistons.
Adakah tamparan omboh hilang apabila enjin panas?
Terima kasih atas penjelasan terperinci masalah anda. Ini mungkin bukan tamparan omboh kerana ia hanya berlaku apabila panas: Enjin sejuk mempunyai toleransi enjin yang lebih luas (dalam gelang omboh ke lubang silinder, tepatnya) manakalayang lebih panas lebih ketat dan oleh itu kurang berkemungkinan untuk menampar.