Tujuan sistem penghantaran kuasa helikopter adalah untuk mengambil kuasa daripada enjin dan memindahkannya ke komponen lain yang membantu kuasa dan mengawal helikopter. … Pemutar utama rotor utama Kecekapan hover ("angka merit") helikopter biasa ialah sekitar 60%. Panjang ketiga bahagian dalam bilah pemutar menyumbang sangat sedikit untuk diangkat kerana kelajuan udaranya yang rendah. https://en.wikipedia.org › wiki › Helicopter_rotor
Pemutar helikopter - Wikipedia
kotak gear berfungsi untuk mengurangkan halaju di mana aci enjin berputar.
Bagaimanakah kotak gear helikopter berfungsi?
Sistem penghantaran memindahkan kuasa daripada enjin ke rotor utama, rotor ekor dan aksesori lain semasa keadaan penerbangan biasa. Unit roda bebas, atau klac autorotative, membolehkan transmisi rotor utama memacu aci pemacu rotor ekor semasa autorotasi. …
Apakah kotak gear helikopter?
Tujuan utama kotak gear atau transmisi utama helikopter ialah untuk mengurangkan rpm keluaran enjin ke tahap yang paling sesuai untuk memandu rotor utama dan rotor ekor helikopter. Contohnya, helikopter yang mempunyai rpm keluaran enjin 6000 tetapi mengendalikan pemutar pada 300 rpm.
Apakah kotak gear utama?
Tujuan kotak gear utama ialah untuk menyambungkan enjin (biasanya dua) untuk memandu dan menyokong rotor utama. Penghantaran utama terdiri daripada modul yang berbeza: biasanya dua modul tambahan, dua modul input dan modul utama.
Apakah tujuan klac pada helikopter?
Helikopter. Klac sprag digunakan dalam banyak reka bentuk helikopter untuk memindahkan kuasa daripada enjin ke pemutar utama. Sekiranya berlaku kegagalan enjin, klac sprag membolehkan pemutar utama terus berputar lebih laju daripada enjin supaya helikopter boleh memasuki autorotasi.
