2024 Pengarang: Elizabeth Oswald | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-13 00:10
Jarak kritikal antara elektrod palam pencucuh dan tali pembumian (kepingan keluli yang melengkung keluar ke hujung palam) dipanggil "celah palam." Tindakan menetapkan jarak ini dengan betul biasanya dirujuk sebagai "mengap" palam anda.
Apakah yang dilakukan oleh jurang palam pencucuh yang lebih besar?
Semakin besar jurang, lebih banyak voltan diperlukan untuk melompat jurang. Kebanyakan penala berpengalaman tahu bahawa meningkatkan saiz jurang meningkatkan kawasan percikan yang terdedah kepada campuran bahan api udara, yang memaksimumkan kecekapan pembakaran. Atas sebab ini, kebanyakan pelumba menambah sistem pencucuhan tenaga tinggi.
Adakah jurang palam pencucuh perlu?
Jurang palam yang tidak betul untuk enjin anda boleh menyumbang kepada kadar salah kebakaran yang tinggi, kehilangan kuasa, kekotoran palam, penjimatan bahan api yang lemah dan kehausan palam yang dipercepatkan. Sebaik-baiknya sentiasa menyemak jurang dengan spesifikasi pengeluar.
Apakah yang berlaku jika celah palam pencucuh salah?
Palam pencucuh tidak betul boleh menyebabkan enjin tidak berfungsi. Palam pencucuh yang berkarat boleh menghentikan percikan sama sekali dan, sekali lagi, menyebabkan salah kebakaran. Palam pencucuh yang patah boleh, anda meneka, menyebabkan salah kebakaran DAN jika kepingan seramik masuk ke dalam silinder, boleh menyebabkan masalah yang lebih teruk di jalan raya.
Bagaimanakah saya tahu jika jurang palam pencucuh saya terlalu besar?
Senarai beberapa simptom yang paling biasa bagi palam pencucuh celah yang salah dibentangkan di bawah
- Enjin Kasar Melahu. Enjin yang mempunyai enjin melahu yang kasar dan tidak teratur selalunya disebabkan oleh palam pencucuh yang tidak tercelah dengan betul. …
- Enjin Teragak-agak. …
- Enjin Tiada. …
- Prestasi Enjin Lemah. …
- Enjin Mengetuk.
Disyorkan:
Adakah palam pencucuh mempunyai spesifikasi tork?
Palam pencucuh hendaklah diputar mengikut spesifikasi pengeluar. Walau bagaimanapun, adalah mungkin untuk mengetatkan palam dengan memuaskan tanpa sepana tork. Adakah palam pencucuh memerlukan tork? Ia perlu memasang palam dalam enjin menggunakan tork yang betul.
Apakah yang dilakukan oleh palam pencucuh tanpa fouler?
Palam pencucuh bukan fouler terbaik untuk kereta dan trak menghalang palam pencucuh daripada kotor. Tujuan bukan fouler adalah untuk bertindak seperti lengan untuk palam pencucuh dan mengelakkan minyak. Wap gas mengalir melalui lubang kecil pada palam pencucuh bukan fouler untuk menyala dan menggerakkan enjin.
Mengapakah menggunakan palam pencucuh bukan pengotor?
Tujuan non-fouler ialah bertindak seperti lengan untuk palam pencucuh dan mengelakkan minyak. Wap gas mengalir melalui lubang kecil pada palam pencucuh bukan fouler untuk menyala dan menggerakkan enjin. Minyak terbakar boleh menyebabkan kekotoran palam pencucuh.
Tiada percikan dalam palam pencucuh?
Kehilangan percikan disebabkan oleh apa-apa sahaja yang menghalang voltan gegelung daripada melompat celah elektrod di hujung palam pencucuh. Ini termasuk palam pencucuh yang haus, kotor atau rosak, wayar palam buruk atau penutup pengedar retak.
Apakah palam pencucuh?
Palam pencucuh ialah peranti untuk menghantar arus elektrik daripada sistem pencucuhan ke ruang pembakaran enjin pencucuh api untuk menyalakan campuran bahan api/udara termampat oleh percikan elektrik, sambil mengandungi tekanan pembakaran dalam enjin.
