Ia bergantung pada enjin. Kebanyakan Honda mempunyai crossover vtec dalam julat rendah hingga pertengahan 5000rpm. Anda mempunyai 2 profil aci sesondol, 1 dioptimumkan untuk kebolehgerakan rpm pertengahan rendah dan penjimatan bahan api dan satu lagi untuk kuasa rpm pertengahan tinggi.
Pada RPM apakah yang VTEC aktifkan?
Pada 3000-5400 RPM, bergantung pada beban, salah satu solenoid VTEC terlibat, yang menyebabkan injap kedua terkunci pada lobus aci sesondol injap pertama. Juga dipanggil mod 16-injap, kaedah ini menyerupai mod pengendalian enjin biasa dan meningkatkan keluk kuasa jarak pertengahan.
Apakah yang berlaku apabila VTEC bermula?
Pernah terfikir apakah maksud "VTEC kicking in" sebenarnya? … Seperti kebanyakan sistem pemasaan injap pembolehubah lain, VTEC mengubah tekanan minyak untuk beralih antara profil sesondol yang berbeza. Pada kelajuan enjin yang lebih tinggi, profil sesondol membolehkan daya angkat injap yang lebih besar, yang membolehkan lebih banyak udara masuk ke dalam silinder. Ini membantu menjana lebih banyak kuasa kuda.
Adakah teruk untuk memukul VTEC sepanjang masa?
Tidak memukul vtec ATLEAST sekali sehari boleh menyebabkan kedua-dua masalah kepada pemandu, dan kereta. Tanpa memukul vtec setiap hari- pemandu boleh mengembangkan kaki "ringan". Kereta itu juga menderita kerana ia suka menyeberang garisan pada 6000 RPM dan mengeluarkan bunyi geraman yang bagus itu.
Apakah enjin VTEC terpantas?
2018 Pemenang: Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo 4-Cyl. Sebat rpm tinggi tidak diperlukan tetapi menjadikan untuk menyerbu menyeronokkan kerana2.0L turbo 4-cyl. mengeluarkan 306 hp sebelum mencapai garis merah 7,000 rpm. Dengan keluaran khusus 153 hp/L, enjin VTEC ini ialah Honda paling berkuasa yang pernah sampai ke Amerika.
