Perlukah tayar berputar dengan bebas apabila dinaikkan?

Perlukah tayar berputar dengan bebas apabila dinaikkan?
Perlukah tayar berputar dengan bebas apabila dinaikkan?
Anonim

Jika anda mencungkil kedua-dua roda yang lain akan berputar ke arah terbalik. Jika anda berada dalam neutral maka ia akan berputar bebas. Biasanya brek yang tersangkut akan menarik ke bahagian bertentangan apabila anda menekan brek daripadanya, kemudian apabila anda pergi, anda akan menarik ke tepi brek yang tersangkut dan menghidunya selama beberapa batu.

Adakah roda berputar dengan bebas?

mereka harus bebas pada putaran mana-mana rintangan yang mengikat atau luar biasa. 'berpusing' membuatnya berbunyi seperti anda boleh menariknya dengan pantas dan ia akan berputar dengan sendirinya dengan mudah.

Adakah roda belakang patut berputar dengan bebas apabila dinaikkan FWD?

Re: Roda belakang tidak berputar dengan bebas Jadi ya, roda belakang seharusnya mudah berputar apabila kedua-duanya berada di udara walaupun anda masih mengalami geseran pada perbezaan terbuka, jadi ia akan menjadi lebih sukar untuk berputar daripada roda belakang pada kenderaan FWD.

Adakah galas roda hadapan perlu berputar dengan bebas?

Periksa angkup bersaiz, hab harus berputar sedikit tetapi tidak banyak. Jika anda mengesyaki galas roda, bincangkan bahagian hadapan kereta ke atas dan tarik roda dari sisi ke sisi, tidak sepatutnya ada permainan, jika ada, maka itu adalah galas anda.

Bagaimanakah anda boleh memastikan roda berputar dengan bebas?

Bagaimanakah anda boleh memastikan bahawa roda boleh berputar dengan bebas? Tri harus mempunyai ruang yang cukup untuk picagari hidraulik bergerak. Ia juga sepatutnya mempunyai ruang untuk engsel.

Disyorkan: