Brek cakera berdecit kerana getaran dalam angkup dan rotor, yang meningkatkan kelajuan sehingga mencapai nada dan kelantangan yang boleh dikesan oleh telinga manusia. … Isu yang paling biasa menyebabkan brek berdecit ialah pencemaran atau kaca pada pad brek atau rotor.
Apakah punca utama bunyi berdecit atau bunyi dalam sistem brek cakera?
Jika brek anda berdecit atau berbunyi bising ia mungkin memerlukan penyelenggaraan atau servis kerana brek haus. … Kadangkala brek cakera boleh melekat atau mengepit dengan lebih kuat daripada yang sepatutnya, yang boleh merosakkan angkup dan membawa kepada semput. Jeritan terhasil daripada getaran antara pad brek, rotor dan angkup brek.
Bolehkah cakera brek menyebabkan bunyi berdecit?
Decit yang anda boleh dengar daripada pad brek yang haus ialah logam yang menyeret sepanjang logam pada cakera. Ini bermakna anda telah mencapai had haus yang disyorkan dan harus membawa kereta anda ke pusat pembaikan untuk menukar pad anda dengan yang baharu.
Mengapa brek baharu saya berdecit?
Salah satu sebab yang paling biasa brek baharu berbunyi ialah ada kelembapan pada rotor. Apabila ia basah, lapisan nipis karat akan terbentuk di permukaan. Apabila pad bersentuhan dengan pemutar, zarah-zarah ini tertanam ke dalamnya, menghasilkan bunyi berdecit.
Mengapa brek saya berbunyi pada kelajuan rendah?
Seperti yang diterangkan dalam beberapa manual pemilik, bunyi berdecit disebabkan olehgetaran frekuensi tinggi pad brek terhadap cakera berputar. Getaran ialah hasil geseran yang tidak dapat dielakkan yang dijana oleh pad semasa angkup mengapitnya pada cakera berputar.