Karburetor menyediakan campuran udara dan bahan api (yang sesuai untuk pembakaran) untuk enjin pencucuh api. Karburator juga digunakan untuk mengawal kelajuan kenderaan. Ia menukarkan petrol kepada titisan halus dan mencampurkannya dalam udara supaya ia terbakar dengan lancar dalam enjin, tanpa sebarang masalah.
Adakah enjin CI mempunyai karburetor?
Kimia Bahan Api
Enjin diesel juga merupakan enjin IC. Walau bagaimanapun, dalam enjin Diesel, tiada karburetor. Hanya udara yang dimampatkan kepada tekanan yang lebih tinggi dan bahan api disuntik ke dalam udara termampat. Apabila bahan api dan udara bercampur, bahan api menyejat dan menyala (oleh itu dipanggil pencucuhan mampatan).
Mengapa karburetor tiada dalam CI?
Seperti dalam enjin CI, hanya udara dimampatkan dan kemudian bahan api disuntik ke dalam silinder oleh penyuntik. Jadi enjin CI tidak memerlukan karburetor.
Yang manakah tidak digunakan dalam enjin CI?
Mengapa methanol tidak digunakan dalam enjin CI? Penjelasan: Metanol tidak digunakan dalam enjin CI kerana nombor oktananya yang tinggi dan nombor setana yang rendah. Metanol dan petrol tulen dalam pelbagai peratusan telah diuji secara meluas dalam enjin dan kenderaan selama beberapa tahun.
Apakah bahan api yang digunakan dalam enjin CI?
Mampatan-Penyalaan Bahan Api. Enjin penyalaan mampatan biasanya dikuasakan oleh bahan api diesel dan, baru-baru ini, oleh biodiesel.