Lebih separuh daripada jumlah panjang rangkaian autobahn Jerman tidak mempunyai had laju, kira-kira satu pertiga mempunyai had kekal dan bahagian yang selebihnya mempunyai had sementara atau bersyarat. Sesetengah kereta dengan enjin yang sangat berkuasa boleh mencapai kelajuan lebih 300 km/j (190 mph).
Berapa laju anda boleh memandu di Autobahn?
Kerajaan Jerman mengesyorkan kelajuan maksimum 130 kph / 80 mph sejam pada autobahn, tetapi membenarkan pemandu pergi sepantas yang mereka mahu di beberapa kawasan (tanpa sebarang had laju).
Mengapa tiada had laju pada autobahn?
Kerajaan Nazi meluluskan Akta Lalu Lintas Jalan pada 1934, mengehadkan kelajuan kepada 60 kph (37 mph) di kawasan bandar tetapi tidak menetapkan had untuk jalan luar bandar atau autobahn. Pada tahun 1939, sebagai tindak balas terhadap kekurangan bahan api, kerajaan menurunkan had kepada 40 kph (25 mph) di bandar dan 80 kph (50 mph) di semua jalan lain.
Adakah terdapat kelajuan minimum pada autobahn?
Kelajuan minimum yang disiarkan biasanya hanya digunakan pada lorong tertentu seperti konfigurasi biasa di jalan 6 lorong dengan kelajuan minimum 110 km/j (68 mph) di sebelah kiri dan 90 km/j (56 mph) di lorong tengah. Kenderaan yang tidak dapat mengekalkan kelajuan 60 km/j (37 mph) di flat tidak dibenarkan di Autobahn, walau bagaimanapun.
Apakah kelajuan terpantas pernah direkodkan pada autobahn?
Apakah kelajuan terpantas pernah direkodkan pada autobahn? Kelajuan terpantas pernah direkodkan padaAutobahn Jerman ialah 432 kilometer sejam. Kepantasan itu dirakam oleh Rudolf Caracciola semasa regangan sejurus sebelum kemalangannya.
