Pelambak kereta berputar atau penjilat gerabak (UK) ialah mekanisme yang digunakan untuk memunggah kereta api tertentu seperti kereta corong, gondola atau kereta lombong (pengedar, UK). Ia memegang kereta rel ke bahagian trek dan kemudian memutar trek dan kereta bersama-sama untuk membuang kandungannya.
Apakah kegunaan penjilat gerabak?
Tippler ialah digunakan untuk mengosongkan gerabak yang dimuatkan dengan memberi tip. Tippler mengekalkan gerabak dari atas dan juga dari sisi dengan menggunakan peranti pengapit yang disediakan di atasnya. Selain daripada perhentian trek itu, pencengkam roda dan jenis suis had yang berbeza disediakan sebagai ciri penjilat gerabak.
Apakah tippler dalam perlombongan?
Tipple ialah struktur yang digunakan di lombong untuk memuatkan produk yang diekstrak (cth., arang batu, bijih) untuk pengangkutan, biasanya ke dalam kereta corong kereta api. Di Amerika Syarikat, tipples sering dikaitkan dengan lombong arang batu, tetapi ia juga telah digunakan untuk perlombongan batu keras.
Bagaimanakah kereta api dipunggah?
Boleh kereta ini biasanya dipunggah dalam salah satu daripada dua cara: membuangnya ke dalam lubang, atau memasang kuali dan mengosongkan bahan keluar melalui sistem penghantar pneumatik. Memunggah kereta ini melalui lubang terbuka ialah cara terpantas untuk mengosongkan kereta.
Berapa jenis penjilat gerabak yang ada?
Tippler boleh dari jenis pelepasan sisi (rotaside) atau jenis berputar. Terdapat dua jenis penjilat gerabak berputar: jenis C danO-type.
