Mengapakah pemampatan berbilang peringkat dengan intercooling diterima pakai? Penjelasan: Atas sebab ini kita perlu menggunakan mampatan berbilang peringkat dengan intercooling. Penjelasan: Di sini p1 ialah tekanan penyejat dan p2 ialah tekanan kondenser. Penjelasan: Ini ialah kumpulan hidrokarbon terhalogen.
Mengapa pemampatan berbilang peringkat digunakan Mcq?
Mengapakah pemampatan berbilang peringkat digunakan? a) Untuk meningkatkan C. O. P. Penjelasan: Dengan mengembangkan bahan pendingin yang sangat hampir dengan keadaan cecair tepu kesan penyejukan boleh dipertingkatkan. Dan jika penyejuk dimampatkan sangat hampir dengan garisan wap tepu dengan menggunakan pemampatan dalam lebih banyak peringkat, kerja keseluruhan boleh dikurangkan.
Apabila intercooling air digunakan dalam pemampatan berbilang peringkat ia Mcq?
Air intercooling mengurangkan kerja yang perlu dilakukan dalam mampatan tekanan rendah. Penjelasan: Intercooling air mengurangkan kerja yang perlu dilakukan dalam pemampatan tekanan tinggi.
Apakah fungsi intercooler dalam kitaran berbilang peringkat Mcq?
Dalam pemampat udara dua atau berbilang peringkat, intercooler sentiasa diletakkan di antara silinder tekanan rendah (L. P.) dan tekanan tinggi (H. P.). Tujuan intercooler ialah untuk mengurangkan input kerja yang diberikan kepada pemampat untuk mencapai tekanan yang sama seperti yang boleh dicapai oleh pemampat tunggal.
Apakah kegunaan pemampatan berbilang peringkat dalam sistem penyejukan?
Kelebihan berbilang peringkatmampatan ialah:
4) Penyingkiran haba semasa pemeluwapan dikurangkan maka saiz pemeluwap dikurangkan. 5) Kecekapan isipadu pemampat meningkat disebabkan nisbah tekanan yang berkurangan dalam setiap peringkat. 6) Suhu pada akhir pemampatan akan menjadi kurang.
