Camber boleh menyebabkan tarikan, tetapi ia tidak melakukannya dengan menjadi sangat negatif atau positif, tetapi dengan berbeza dari sisi ke sisi. Jika camber adalah punca tarikan anda, ia akan sentiasa menarik ke tepi dengan lebih banyak camber (daripada negatif kepada positif).
Bagaimanakah camber mempengaruhi stereng?
Tetapan camber negatif boleh meningkatkan pengendalian semasa selekoh berat. Walau bagaimanapun, ia biasanya mengurangkan permukaan sentuhan antara tayar dan permukaan jalan semasa pemanduan lurus ke hadapan. … Dalam jenis kenderaan ini, sudut camber positif membantu meminimumkan jumlah usaha stereng.
Adakah camber merosakkan pengendalian?
1. Kamber negatif boleh meningkatkan pengendalian kenderaan. Apabila kenderaan dilengkapi dengan camber negatif, maka ia akan mempunyai pengendalian yang lebih baik kerana tayar disimpan berserenjang dengan jalan semasa kenderaan bergerak. Reka bentuk ini memungkinkan untuk memastikan keseluruhan tampung kenalan dimuatkan secara sama rata.
Apakah yang boleh menyebabkan camber buruk?
Memiliki terlalu banyak camber negatif pada roda kereta anda ialah cara yang terjamin untuk berlari melalui tayar anda dengan cepat. Sudut mewujudkan lebih banyak ruang sentuhan dengan jalan, mengakibatkan haus dan koyak pramatang tayar kereta. Ini akan terpakai terutamanya apabila anda membawa kereta anda di luar jalan dan memandunya di kawasan yang sukar.
Adakah camber bagus untuk cengkaman?
Untuk kereta biasa anda biasanya ingin mengekalkan sedikitjumlah kamber negatif (0.5 - 1°) untuk mempunyai keseimbangan cengkaman selekoh, cengkaman brek dan kehausan tayar yang baik. Pada kebanyakan kenderaan adalah perkara biasa untuk mempunyai camber lebih negatif sedikit (0.8 - 1.3°) di bahagian belakang untuk mengurangkan kemungkinan oversteer (kehilangan cengkaman di belakang).