Tekanan udara dalam tayar diukur dalam paun setiap inci persegi, atau PSI; biasanya, tekanan yang disyorkan berjulat antara 30 dan 35 PSI. … Ia kehilangan tekanan udara dari semasa ke semasa.) Walaupun selepas anda menukar tayar anda, garis panduan tekanan yang sama pada label kereta anda digunakan untuk tayar baharu saiz yang sama.
Apakah yang berlaku jika tekanan tayar tidak sekata?
Apabila tayar kurang kembung atau terlalu kembung, ia kehilangan kestabilan, menjejaskan pengendalian, selekoh dan berhenti secara negatif. Akhirnya tayar juga akan mula haus tidak sekata. Tayar yang kurang kembung cenderung menunjukkan haus pada tepi luar bunga, manakala tayar yang terlalu kembung menunjukkan haus di bahagian tengah bunga.
Adakah tekanan tayar depan dan belakang adalah sama?
Ringkasnya, mereka tidak. Tekanan tayar biasanya lebih tinggi di hadapan berbanding belakang, untuk mengimbangi berat tambahan enjin dan transmisi, terutamanya pada kereta pacuan roda hadapan. … Ingat, tekanan yang disyorkan boleh berubah bergantung pada beban di atas kapal.
Bolehkah tayar berbeza PSI?
Tayar anda dinaikkan dengan betul apabila tekanannya sepadan dengan paun per inci persegi (psi) yang disenaraikan pada plakat tayar kenderaan anda atau manual pemilik. Plakat atau manual hendaklah menyenaraikan psi yang sesuai untuk kedua-dua tayar hadapan dan belakang, kerana ia mungkin berbeza.
Adakah selamat untuk memandu dengan tekanan tayar yang tidak sekata?
Memandu Dengan RendahTayar Tekanan Boleh Berbahaya Isu paling berbahaya yang disebabkan oleh pemanduan dengan tekanan tayar rendah ialah tayar pecah. Seperti yang dinyatakan, dinding sisi tayar kurang kembung melentur lebih daripada biasa dan menyebabkan haba terkumpul.
