Beban berguna-berat juruterbang, mesin penolong, penumpang, bagasi, bahan api yang boleh digunakan dan minyak yang boleh disalirkan. Ia ialah berat kosong asas yang ditolak daripada berat kasar maksimum yang dibenarkan. Istilah ini digunakan untuk pesawat penerbangan am (GA) sahaja.
Adakah muatan berguna dengan bahan api?
Beban berguna terdiri daripada bahan api, sebarang cecair lain yang bukan sebahagian daripada berat kosong, penumpang, bagasi, juruterbang, juruterbang dan anak kapal. … Muatan pesawat adalah serupa dengan muatan berguna, kecuali ia tidak termasuk bahan api.
Adakah beban berguna termasuk bahan api yang tidak boleh digunakan?
Beban Berguna - Perbezaan antara berat kasar dan berat kosong asas dirujuk sebagai beban berguna. Ia termasuk kru penerbangan, bahan api boleh guna, minyak boleh salir, jika berkenaan dan muatan.
Adakah bahan api sebahagian daripada muatan?
Payload ialah objek atau entiti yang dibawa oleh pesawat atau kenderaan pelancar. … Bahan api tambahan, apabila dibawa secara pilihan, juga dianggap sebagai sebahagian daripada muatan. Dalam konteks komersial (iaitu, syarikat penerbangan atau pengangkut kargo udara), muatan mungkin merujuk hanya kepada kargo yang menjana pendapatan atau penumpang yang membayar.
Adakah berat kosong asas termasuk bahan api?
Berat Kosong Asas - Titik permulaan untuk pengiraan berat ialah berat kosong asas, iaitu berat helikopter standard, peralatan pilihan, bahan api yang tidak boleh digunakan dan cecair operasi penuh termasuk minyak enjin penuh. … Ia termasuk penerbangananak kapal, bahan api boleh guna, minyak boleh disalirkan, jika berkenaan dan muatan.
